Transporte de carga rápido y seguro.

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Recomendamos utilizar contenedores cerrados para cargas voluminosas de más de 20 CBM en importaciones consignadas al cliente, y de 16 CBM en exportaciones, para evitar gastos adicionales en consolidación, desconsolidación y almacenamiento.

Actualmente no ofrecemos este servicio debido a la reciente aprobación de una ley económica sobre Zonas Francas en nuestro país. Estamos trabajando para implementarlo en el futuro cercano.

Generalmente, recomendamos el embarque en buques ro-ro para cargas inusuales. Contratar un flat rack conlleva altos costos y pocos días libres. Siempre que sea posible, sugerimos la opción ro-ro para cotizaciones y embarques de carga.

Suele recomendarse el embarque en buques ro-ro para cargas inusuales, debido a los altos costos y pocos días libres al contratar un flat rack. Para cargas extradimensionadas, se sugiere la misma opción, si están disponibles en buques ro-ro.

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Al recibir cargas exentas de impuestos, es crucial contar con todos los documentos y pruebas pertinentes, como fichas técnicas y videos, para demostrar la exoneración tributaria. La aduana realizará un aforo físico en estos casos.

Ejecutamos este régimen para importaciones de prendas de vestir y licores, realizando despachos aduaneros parciales. También aplicamos regímenes especiales suspensivos para mantenimiento de maquinaria que retorna a su país de origen para reparaciones.

Manejamos esta carga mediante desaduanamiento directo con la aduana ecuatoriana, pagando los impuestos por adelantado y dejando una garantía tributaria. Hemos tenido pocos trámites bajo esta modalidad hasta la fecha.

El año pasado, gestionamos una carga para una empresa contratista del estado que reservó un buque exclusivamente para su carga. Mantuvimos una vigilancia constante sobre los pesos de las mercancías y las maquinarias para evitar costos adicionales por bodegaje prolongado.

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Recomendamos utilizar contenedores cerrados para cargas voluminosas de más de 20 CBM en importaciones consignadas al cliente, y de 16 CBM en exportaciones, para evitar gastos adicionales en consolidación, desconsolidación y almacenamiento.

Actualmente no ofrecemos este servicio debido a la reciente aprobación de una ley económica sobre Zonas Francas en nuestro país. Estamos trabajando para implementarlo en el futuro cercano.

Generalmente, recomendamos el embarque en buques ro-ro para cargas inusuales. Contratar un flat rack conlleva altos costos y pocos días libres. Siempre que sea posible, sugerimos la opción ro-ro para cotizaciones y embarques de carga.

Suele recomendarse el embarque en buques ro-ro para cargas inusuales, debido a los altos costos y pocos días libres al contratar un flat rack. Para cargas extradimensionadas, se sugiere la misma opción, si están disponibles en buques ro-ro.

Al recibir cargas exentas de impuestos, es crucial contar con todos los documentos y pruebas pertinentes, como fichas técnicas y videos, para demostrar la exoneración tributaria. La aduana realizará un aforo físico en estos casos.

Ejecutamos este régimen para importaciones de prendas de vestir y licores, realizando despachos aduaneros parciales. También aplicamos regímenes especiales suspensivos para mantenimiento de maquinaria que retorna a su país de origen para reparaciones.

Manejamos esta carga mediante desaduanamiento directo con la aduana ecuatoriana, pagando los impuestos por adelantado y dejando una garantía tributaria. Hemos tenido pocos trámites bajo esta modalidad hasta la fecha.

El año pasado, gestionamos una carga para una empresa contratista del estado que reservó un buque exclusivamente para su carga. Mantuvimos una vigilancia constante sobre los pesos de las mercancías y las maquinarias para evitar costos adicionales por bodegaje prolongado.

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